ツーリング前のメンテナンスとして・・
この前、SR400のオイル交換をしたので・・・ メンテナンスレポートしたいと思いますw まず、今回入れるオイルはコレ↓ いろいろな オイル試してきたけど・・やっぱり 一番調子がいいのは ワコーズのオイルでした。 クラッチワークが軽快でエンジンの調子が良い◎ で 今回 用意するオイル交換に必要な道具がコレ↓ です。 それでは、作業開始w まずセンタースタンドを立てて 平行にしましょう。 ビニール袋の中にオイルを吸い取る紙くずや ティッシュなど、染み込みやすいゴミを袋につめる。 袋は 3重以上が望ましい。しみこんできちゃうんで・・。 そしたら、廃油受け皿の中に廃油を入れて棄てるための袋をセットします。 SR400は オイルを 2箇所から抜きます。初めにフロントフレームにあるドレインボルト↑12番レンチ SR400は前方のフレームがオイルタンクとなっているため ガムテープを 必ず図のようにとめましょう。そして、 12番レンチでドレインボルトをはずして 車体のオイルを抜きます。 オイルを抜いたらドレインボルトは締める。 ガムテープは オイルの落ちる道しるべとなるので・・ 必ずガムテープは やった方が綺麗にできます。 前を抜いたら今度は、エンジン下の ドレインボルト 17番レンチで はずして 廃油箱を図のようにセットしオイルの道しるべを作って廃油します。 オイルを抜いたらドレインボルトを締める。 もし、エレメントも帰る場合は、↓ ここからもオイルはたれるので・・ こちらも ガムテープで オイルの道しるべを作り・・ カバー上についている+のねじ山をドライバーで緩め圧を抜く そして、六角レンチで カバーをはずす。 そして、古いエレメントを 新しく交換する オイルを給油 オイルは ハンドル下部にある給油口から入れる。 オイルを入れたら エンジンを1分くらいかけて オイルの量チェック&ドレインからのオイル漏れがないかを確かめる。 すべて、漏れをチェックしたら、完成w コレでしばらくは 快適なSr400ライフが過ごせます。 SR400のオイル交換データ↓ オイル交換のみは 規定値2リッター エレメント&オイル交換は、 2.1リッター 給油します。入れすぎはXXです。 逆に調子悪くなります。
by captec-m
| 2008-05-01 03:13
| I Love SR400 Life
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